慕尼黑宝马总部的一部分

今年，续航能力为600公里的豪华电动SUViX上路，还有i4的首演，这是一款电动3系

伐利亚汽车公司有一手好牌这个品牌有入门级的3系宝马，快速的M版本，时尚的第一款SUV轿跑车X6，还有宝马重新定义的Mini

宝马也代表了对电动汽车的早期信念2014年推出的i3，时间太早，续航能力太差但到了2020年，它的销售业绩是有史以来最好的一年

在Dingolfing工厂生产电动BMW iX

今天，宝马希望继续快速发展，并拯救世界该公司有雄心勃勃的气候计划：到2023年将每辆车的二氧化碳排放量减少三分之一目标是25个新能源车型，其中有一半是全电动到2023年，宝马希望比原计划多建造25万辆电动汽车而宝马刚刚在慕尼黑完成了第3000个充电点

从慕尼黑奥林匹亚公园的宝马高楼眺望，天气好的时候可以看到阿尔卑斯山

宝马老板Oliver Zipse30年前以实习生的身份开始了他在公司的职业生涯

宝马不仅在减少二氧化碳排放目前，裁员已经提上日程，全球12.6万个工作岗位中的6000个将被裁掉在德国，宝马公司有90,000名员工据宝马公司称，计划的裁员将通过自愿协议进行

目前宝马员工在巴伐利亚的收入是多少？工资从每月税前2399欧元到5819欧元不等，视组别而定，取决于培训和服务年限

此外，还有绩效奖金，可以达到28%，但通常更低平均而言，员工可以获得14%的绩效工资

令人印象深刻的慕尼黑宝马世界于2007年建成在这里，顾客可以提车，在博物馆里漫步，或享受美食

13.7月薪加利润分享

雇员还有权享受30天的带薪假期和相当于月薪70%左右的额外假期津贴除此以外，还有第13个月的工资，这取决于服务年限根据协议，如果雇员在公司工作了至少6个月，则支付月薪的25%，如果雇员在公司工作了36个月以上，则支付55%宝马将这一比例提高到45%

因此，宝马一般支付给员工13.7个月的工资，外加利润分享的奖金2019年，在薪资等级ERA 5的装配线工人获得了9175欧元，而在薪资等级最高的ERA 12，则高达15700欧元然而，在本财政年度，利润分享可能会大大降低

在在线平台kununu.com上，员工公布了他们的工资据此，宝马公司的一名装配工平均每年的毛收入为38,700欧元，一名生产的技术工人为41,500欧元车辆技术方面的工程师年薪为66500欧元，产品经理为91400欧元，团队领导为100700欧元

部分宝马员工税前年薪

从猎头圈子里了解到，一个高级管理人员，如开发经理，每年可以拿24万欧元的固定工资和15万欧元的奖金一个采购团队的负责人将获得大约12万欧元的收入

即使在短时工作期间，宝马雇员的净收入也至少是通常水平的93%

而且1200名学员已经将在2020年和2021年再次接受培训尽管存在危机，但对目前整个毕业班的就业承诺仍然适用

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