大家周末好啊！

众所周知，曾经有一大批小黄车and小橙车风靡了中国的大街小巷：

然后，它们黄了。

Vélib新政策

来到巴黎以后又发现了Vélib，去近一点的地方真的挺方便的，费用也还可以，但是刚刚打开电脑就发现了Vélib要调整收费政策的新闻，而且算了算好像还贵了？

“为引导用户在短途旅行中选择机械自行车，Vélib将从8月1日起实行新的收费政策。”

事情是这样的，周五的时候SAVM主席在接受法新社的采访时表示：巴黎Vélib将于8月1日改变收费标准，以便将用户 '重新定位 '为短途旅行的机械自行车。

(SAVM：Syndicat Autolib' Vélib Métropole 是一个开放式混合工会，汇集社区和公共场所。它负责在巴黎地区一级设置Autolib和Vélib的公共服务。）

SAVM周五发布的政策变化旨在'鼓励人们根据自己的需要选择自行车，电动Vélib'适合长途旅行，机械Vélib'适合短途旅行'。

三种不同价格

也就是说路程段的时候呢，鼓励大家自己脚蹬着骑，远一点的时候再考虑电动的，但对菌菌这种能坐着绝不站着，能躺着绝不坐着的社畜来说，不行，远近我都不要自己蹬，那就要贵一点了。

该服务在给其用户的电子邮件中解释：三种订阅的价格和机械自行车的单位租赁费用都不会改变。

但另一方面，V-Libre和V-Plus用户将不得不多付1欧元来租用电动自行车，他们将能够以基本费率使用更长时间。对于V-Max用户来说，每天的前两次行程如果少于45分钟，则是免费的，而以前是30分钟，但从第三次开始，行程将被收费。

这一价格变化的目的是将用户 '重新引导 '到短途旅行的机械自行车上，节能环保的同时节约成本。

'我们的目标是重新确定用户们使用的方向，让用户在短途旅行时转向机械自行车。这就是为什么机械自行车的没有变化，'SAVM的主席Sylvain Raiffaud坚持说。

'在今年年初，我们有一个由35%的电动自行车组成的车队，完成了60%的行驶公里数'。如果这个电动车队要增加 '在未来几周内达到40%，我们需要重新平衡使用'，这位官员解释说。

400万欧元的费用

电动自行车票价的增加是电费的一部分，估计每年400万欧元，直到2024年，这是在2月份与运营商Smovengo的现行合同修正案中决定的。这一扩展应使其有可能支付因过度使用电动自行车而产生的额外维护费用，以改善服务并继续向内郊扩展。

2018年，Smovengo集团从现有运营商德高集团手中接管了法兰西岛的自助自行车运营。但是，在坏掉的车站和安装延误之间，交接变成了许多用户和安妮-伊达尔戈的市政府的噩梦。

对此网友们的评论似乎更加大胆一点：

南特公交免费

这边自行车分拨涨价，那边公共交通免费。

在南特，南特大都市的电车、公共汽车和火车每周末对所有用户免费开放。从本周六上午开始，南特的人们可以乘坐有轨电车前往Talensac或Petite Hollande的市场，无需购票。周末完全免费使用南特公共交通的规定刚刚在其54条公交车、'Chronobus '和有轨电车线路上开始生效。

这个对每个人都有效，无论他们是否住在市内，从星期六的午夜到星期天的晚上11点59分，都可以免费乘坐交通工具。

大都市的另一项开支

对于南特大都会来说，从2021年开始，免费开放交通工具将意味着500万欧元的额外支出。那么每年大约1000万欧元，包括340万欧元的运营成本和600万的额外支出。

'就个人而言，每个人都认为这是个好消息。但这是一种幻觉，让人们相信它是免费的，但实际上这是一项额外的费用，将导致南特人民的税收增加。'，反对此项决策的参议员批评道。现如今大约有30个法国城市已经推动了全面免费交通，从1975年的先驱康比涅到六个月前的最大城市蒙彼利埃。

一个已经饱和的网络

南特的公共汽车和有轨电车的速度并没有因为这些免费交通的第一个周末而特别上调，与Covid-19有关的乘客量下降是相关联的。然而，目标是 '推动公共交通的使用，正如负责交通的PS副主席Bertrand Affilé所回顾的那样，由于周末的免费，一些人将会体验到它们，也许会被说服，公共汽车和有轨电车是使用个人汽车的良好替代品。'

'实际上，这不会使驾车者的数量减少多少。因为很多时候，这不仅仅是一个价格问题，最重要的是实用性问题，特别是当乘客们在郊区生活或工作时。'相关负责人表示。

事实上，南特地铁已经为60,000名低收入居民提供了一个递减的社会票价系统，其中35,000人是完全免费。'城市公共交通的大问题是投资。在南特，一些环节已经饱和，网络非常集中'，多米尼克-罗曼对此表示担忧。南特岛三条新的有轨电车6、7、8号线的细节问题备受争议，这些天正在决定。

交通的费用降低了，势必会在其他方面补回来的，所以只能是说上有政策下有对策了。好啦，最后提醒大家出门乘坐交通工具是注意防护哦。~

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Ref:

https://www.lefigaro.fr/actualite-france/nantes-met-la-gratuite-des-transports-en-commun-sur-les-rails-20210424

https://www.challenges.fr/entreprise/transports/paris-pourquoi-la-livraison-des-nouveaux-velib-est-en-retard_557724

部分图片来源于网络

文｜贝尔曼

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